Минэкономразвития России оценил эффективность астраханской ОЭЗ «Лотос» в 81,1%
Оценку провело министерство экономического развития России по 25 абсолютным и относительным количественным показателям и 6 расчетным показателям эффективности.
Фото: пресс-служба губернатора Астраханской области
Оценку провело министерство экономического развития России по 25 абсолютным и относительным количественным показателям и 6 расчетным показателям эффективности.
Так, за 2022 год сводный показатель эффективности особой экономической зоны ППТ «Лотос» составил 81,1%, сообщили в региональном минэкономразвития. При подсчете учитывали рентабельность вложений федерального и регионального бюджетов в инфраструктуру, работу органов управления и, в том числе, деятельность резидентов.
Один из них, – ООО «Гекса-Лотос», – занимается проектом по производству геосинтетических материалов (строительных материалов для создания слоев, применяются в гражданском и промышленном строительстве). В текущем году планируют ввести третью очередь завода с выпуском новых видов продукции для строительной отрасли и сельского хозяйства. Кроме того, продукцию «Гекса-Лотос» используют по всей России для ремонта автодорог.
Другой резидент, – АО «Рыбные корма» – сейчас возводит в Астраханской области завод по производству натуральных кормов для домашних животных и рыб. Цеха уже подготовлены, осталось подключить все необходимые сети и закончить пуско-наладочные работы – откроют завод в этом году. После запуска второй линии, он сможет выпускать не 25 тысяч тонн кормов в год, а в два раза больше.
Кроме полезной деятельности резидентов, сама ОЭЗ «Лотос», вместе с портовой зоной, входит в Каспийский кластер , ключевая задача которого – повлиять на развитие МТК «Север – Юг». В настоящее время якорный резидент ПОЭЗ – ООО «ПЛК «Каспий» занимается строительством современного контейнерного терминала, чтобы обрабатывать грузы, а за счет средств из федерального бюджета конструируют сопутствующую инфраструктуру порта .
«Астраханская область – один из ключевых транспортно-логистических узлов МТК «Север-Юг». Развитие этого направления находится на личном контроле губернатора Игоря Бабушкина. В частности, для наращивания грузооборота по поручению главы региона профильные ведомства работают над увеличением пропускной способности Волго-Каспийского морского судоходного канала» , – прокомментировали в пресс-службе губернатора.
3403
Последние новости
Сравнение: ремонт серводвигателя vs покупка нового — что выгоднее?
Разбираемся, когда стоит восстанавливать оборудование, а когда проще и дешевле заменить его полностью
10 неожиданных фактов о речных грузоперевозках, которые вас удивят
Речные перевозки скрывают больше тайн, чем кажется — от древних маршрутов до современных технологий.
Ремонт блока питания ноутбука: реально ли это и стоит ли игра свеч?
Многие уверены, что зарядное устройство проще выбросить, чем чинить. Но всё не так однозначно.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.