Осенью ожидается старт судоходной линии из Ирана в Астрахань
Шесть линий из северных портов Ирана в российские порты Астрахани и Махачкалы, а также порт Актау в Казахстане собираются запустить уже этой осенью.
Шесть линий из северных портов Ирана в российские порты Астрахани и Махачкалы, а также порт Актау в Казахстане собираются запустить уже этой осенью. А до конца марта следующего года число этих линий могут увеличить до восьми.
Первые иранские суда Каспийской судоходной компании Ирана с экспортными товарами на регулярной и ежемесячной основе от имени IRISL пойдут в порты уже до 23 октября. Это предусматривает Меморандум о взаимопонимании Организации содействия торговле Ирана с Судоходными линиями Исламской Республики Иран (IRISL).
Издание «Каспийский вестник» предполагает, что расширение грузоперевозок по Каспию в рамках транспортного коридора «Север — Юг» стало возможным после обострения противоречий между Тегераном и Баку. Ранее не раз предлагалось перестроить логистику из Ирана в Россию с азербайджанского на каспийское направление.
Последние новости
Сравнение: ремонт серводвигателя vs покупка нового — что выгоднее?
Разбираемся, когда стоит восстанавливать оборудование, а когда проще и дешевле заменить его полностью
10 неожиданных фактов о речных грузоперевозках, которые вас удивят
Речные перевозки скрывают больше тайн, чем кажется — от древних маршрутов до современных технологий.
Ремонт блока питания ноутбука: реально ли это и стоит ли игра свеч?
Многие уверены, что зарядное устройство проще выбросить, чем чинить. Но всё не так однозначно.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.