Известный астраханский архитектор оказался изобретателем подводной зрительной трубы

«Астраханский листок» продолжает приоткрывать ранее неизвестные страницы истории родного края. Как оказалось, автор многих старинных зданий в Астрахани, архитектор и писатель Адам Малаховский работал над возможностью наблюдений и фотосъемок под водой и стоял у истоков воздушной разведки России.

Адам Сигизмундович Малаховский происходил из польского дворянского рода и родился в 1859 г. в Витебской губернии. В 1888 г. окончил Императорскую академию художеств, получив за конкурсную работу в 1890 г. Большую серебряную медаль, а годом спустя — звание классного художника 3-й степени.

С 1892 г. он становится младшим инженером строительного отделения Астраханского губернского правления, а в 1894 г. переведен там на должность младшего архитектора. В 1895—1902 гг. — младший архитектор Астрахани, а с 1903 г. — городской архитектор губернского центра.

Именно он автор таких известных у нас зданий, как картинная галерея в усадьбе Плотникова, деревянные корпуса на курорте «Тинаки», пасторат при лютеранской кирхе, жилой дом с конторой товарищества «Братья Меркульевы», сгоревший через несколько лет после постройки летний театр в парке «Аркадия», доходный дом Артемия Тавризова, почтово-телеграфная контора (с архитектором В. Б. Вальдовским-Варганеком), здание армянского благотворительного общества-богадельня, гостиница «Астраханская» и т.д.

Но вернемся к его столичному периоду жизни, когда он познакомимся с передовыми для того времени людьми, ставшими для него коллегами еще и в таких занятиях, как полеты и фотография. Ведь Малаховский занимался воздухоплаванием на аппаратах легче воздуха с 1880-х гг., неоднократно поднимавшись на воздушных шарах.

Опыт полученный при этом, вошёл затем в методические рекомендации для Воздухоплавательного отдела Российской императорской армии, а сам он стал действительным членом VII воздухоплавательного отдела Императорского русского технического общества. Кроме того, типография В. Л. Егорова выпустила в Астрахани в 1902 г. его книгу «На воздушном корабле. Из заоблачных экскурсий» .

Изучая старые выпуски газеты «Новое время», мы наткнулись на заметку от 14 (26) апреля 1896 г., в которой фигурирует наш герой. « В Астрахани производились испытания подводной зрительной трубы, изобретенной архитектором А.С. Малаховским. Благодаря этому аппарату, на известной глубине можно рассматривать дно реки и в случае надобности фотографировать его », — говорится в материале.

Отмечалось, что испытания проводились у берега на двухсаженной глубине — это чуть более четырех метров. Сам аппарат был сделан из конусообразной оцинкованной трехсаженной трубы (примерно 6,4 метра), один конец который был диаметров 9 дюймов (около 23 см), а другой около 3 дюймов (ориентировочно 7,6 см). При этом в воду аппарат опускался широким концом со вставленным там толстым стеклом, на которое был направлен свет электрических лампочек.

« Труба опускалась в воду на веревках так, что ее можно было переставлять с одного места на другое. Электрический ток к лампочкам проведен из батареи, помещающейся на поверхности воды. Результаты получились удовлетворительные: на дне легко можно заметить даже монету в копейку величиною », — рассказывали журналисты.

Таким образом, можно говорить о том, что астраханский архитектор стал одним из первых людей, кто занимался изучением дна водоемов с помощью оптических устройств, в том числе в целях подводной съемки. Этот своеобразный гидроскоп был практически повторно описан уже в конце 20-го века в патенте на «Устройство для контроля и наблюдения за подводными объектами».

Скорее всего, этому изобретению предшествовало долгое общение Малаховского с его коллегами по Императорскому русскому техническому обществу. Именно они были упомянуты, кстати, еще 4 (16 июня) 1889 г. в хронике газеты «Новое время», где описываются подробности прибытия в Санкт-Петербург невесты великого князя Павла Александровича (младшего брата царствующего тогда Александра III). « Торжественный въезд высоконареченной невесты его императорского высочества Павла Александровича был фотографирован, с разрешения высокого начальства, на Английской набережной, прямо против Царской пристани членами Императорского Русского Технического Общества — инженер-полковником Н.А. Козловым, Л.Н. Зверинцевым, А.С. Малаховским и генералом Несветевичем. Снимки удались как нельзя лучше, чему способствовала не мало прекрасная погода », — говорится в заметке.

Мы смогли найти гравюру, созданную на основе одного из этих снимков. Она подписана как «Торжественный въезд Греческой королевны Александры Георгиевны в СПБ. Прибытие Высоконареченной невесты на царскую пристань» и сейчас хранится в Государственном историческом музее.

Еще один кадр, уже с самой процессией, запечатлен с окон одного из столичных зданий 3 июня. Возможно, он также был сделан упомянутыми выше членами Императорского русского технического общества. По крайней мере, на нем от руки написана фамилия Козлова.

В том же году «Новое время» от 5 (17) сентября сообщало, что со двора газового завода Общества столичного освещения на Обводном канале члены Императорского Технического Общества в присутствии своего руководства поднимались на воздушном шаре в небо. « При подъеме чуть не случилось несчастье с аэронавтами — полковником Н.А. Козловым, физико-механиком С.Ф. Вроблевским и А.С. Малаховским, поместившимися в корзине. <…> На этот раз сильный порыв ветра при подъеме понес шар прямо на заводскую стену. Казалось, что корзина непременно заденет за крышу здания. Несколько мгновений были критическими для гг. аэронавтов », — описывали ситуацию в газете.

Наши герои взяли тогда с собой с Главной физической лаборатории анероид, психрометр и прочее необходимое для метеорологических наблюдений, а также фотографические приборы. Были с ними и почтовые голуби — с их помощью исследователи впервые передали на Волковое поле помещенные в специальные футляры-оболочки снимки планов, кроков и других наблюдений для их проявления и получения фотографий. Вес «посылки», которую предлагалось использовать в военных целях, не превышал 2,4 грамма.

То есть, будучи коллегами по воздухоплавательному цеху, участники Общества вместе с Малаховским увлекались и фотографией. Тот же генерал-майор Александр Несветевич, занимавшийся фотографией с 1870-х гг., оставил после себя много прекрасных снимков — как официальных мероприятий царского дома, так и повседневной жизни людей.

Так, летом 1896 г. он поднялся на воздушном шаре над ярмаркой, проходившей тогда в Нижнем Новгороде. С помощью фотоаппаратуры он сумел сделать кадры торгового города, который принимал тогда императора Николая II. Скорее всего, не раз летевший с ним Малаховский тогда был у себя в Астрахани, но доподлинно сказать это сейчас нельзя.

Кстати, младший брат астраханского архитектора, Бронислав Малаховский, стал инженером и конструктором знаменитых русских паровозов серии С. Но и наш земляк тоже был настоящим героем как в работе, так и в жизни. Об этом свидетельствует хотя бы тот факт, что за спасение четырех человек, провалившихся в Астрахани под лед на реке Кутум, его наградили серебряной медалью «За спасение погибавших» на Владимирской ленте в 1907 г.

Продолжив изучать «Новое время», мы нашли еще одну историю, которая характеризует Адама Сигизмундовиче как очень отважного человека. « Экипаж затонувшей яхты «Нанси» на последней парусной гонке был спасен не пароходом «Генерал-Адмирал», как было сообщено на днях, а яхт-клубским пароходом «Первенец» под командою архитектора Харламова, инженером-полковником Н.А. Козловым и академистом-архитектором А.С. Малаховским, которые вытащили погибающих на борт парохода », — раскрыли правду журналисты того времени.

Вот такой интересный материал получилось собрать у нас о компании единомышленников, бывших у истоков воздушной разведки России, куда входил архитектор, писатель, воздухоплаватель и изобретатель Адам Малаховский. Он был известен у нас еще и как заседатель Приказа общественного призрения Астраханской губернии, а также как член «Астраханского общества вспомоществования бедным прихожанам римско-католической церкви».