Студенты АГАСУ одержали победу на V Региональном фестивале студенческой науки
Министерство образования и науки Астраханской области вместе с экспертным советом подвело итоги V Регионального фестиваля студенческой науки,
Министерство образования и науки Астраханской области вместе с экспертным советом подвело итоги V Регионального фестиваля студенческой науки, который стартовал в декабре 2021 г.
Из 43 научных студенческих проектов 11 образовательных организаций региона лучшей признана разработка Астраханского государственного архитектурно-строительного университета «Цифровая платформа по исследованию состояния строительных конструкций мостов транспортного коридора "Север – Юг"». Под руководством заведующего кафедрой экспертизы, эксплуатации и управления недвижимостью Натальи Купчиковой над данным проектом работали магистранты направления 08.04.01 «Строительство» (профиля «Управление инвестиционно-строительной деятельностью») Алексей Кулебянов , Карина Джантазаева и бакалавры направления 08.03.01 «Строительство» (профиля «Экспертиза и управление недвижимостью») Никита Тимошин , Евгений Купчиков , Дмитрий Бирюков . В качестве научного консультанта выступал академик Российской академии транспорта, доктор технических наук, председатель рабочей группы «Сейсмическое районирование» Межведомственного совета по сейсмологии и сейсмостойкому строительству, профессор кафедры «Мосты и тоннели» Российского университета транспорта (МИИТ, г. Москва) Евгений Курбацкий.
Разработанная экспертами-проектировщиками карта вибродиагностики и скрытых дефектов мостов транспортного коридора Астраханской области с помощью экспериментальных методов (с использованием программно-аппаратных комплексов, при которых замеры параметров состояния моста производятся во время движения по мосту подвижной нагрузки, а также с помощью теоретических методов, моделирующих воздействие подвижной нагрузки на пролетные строения мостов) формирует базу данных цифровой платформы.
Ребята выполняли работу в программном комплексе MIDAS CIVILE с вводом данных по пролетным строениям, включая сведения об относительной высоте строений и площади участка, а также смежным участкам. В результате формирования цифровой модели мостов транспортного коридора региона была получена достоверная информация о критических деформациях, изменении грузоподьемности, планировании ремонтных работ и их стоимости. Для дальнейших исследований и формирования базы данных участники команды подали заявку на научный грант.
Поздравляем студентов и их руководителей с победой! Желаем им дальнейших научных успехов!
Управление научно-исследовательской работы и международной деятельности
Последние новости
Сравнение: ремонт серводвигателя vs покупка нового — что выгоднее?
Разбираемся, когда стоит восстанавливать оборудование, а когда проще и дешевле заменить его полностью
10 неожиданных фактов о речных грузоперевозках, которые вас удивят
Речные перевозки скрывают больше тайн, чем кажется — от древних маршрутов до современных технологий.
Ремонт блока питания ноутбука: реально ли это и стоит ли игра свеч?
Многие уверены, что зарядное устройство проще выбросить, чем чинить. Но всё не так однозначно.
Коррекция фиброза и возрастных изменений: когда показан эндотканевой лифтинг
Как современная технология помогает вернуть коже упругость, убрать отёки и улучшить рельеф без хирургии