В центре Астрахани парковаться можно будет только платно

Бесплатные парковки в центре Астрахани могут попасть под «табу». Точнее, под штраф. И чем популярнее место остановки, тем жестче штрафные санкции.

Напомним, в Астраханской области стартовала масштабная транспортная реформа. По заказу регионального правительства РОСДОРНИИ разработал дорожную схему. Портал AstrakhanPost.ru продолжает «копаться» в этом многостраничном фолианте и его приложениях. Ранее мы рассказали о магистральных маршрутах, по которым собираются запустить новенькие автобусы (не синенькие, но это не точно). Теперь – о парковках. Им посвящена отдельный подраздел под названием «Комплексная схема организации дорожного движения».
.
Любой астраханский автомобилист знает, с парковками в Астрахани – беда. Особенно в центральной части. Однако новая схема не предполагает создание дополнительных пространств для стоянки личных автомобилей. Увы, но свободных территорий центре города не имеется. Поэтому авторы документа видят лишь один выход – создание платных парковок. Так, по их мнению, в развитие дорожной сети «вложатся» автовладельцы, а не все астраханцы. Впрочем, утверждение, на наш взгляд, сомнительное. Люди, имеющие автомобили, платят и транспортный налог, и акциз, заложенный в цене на бензин. И эти отчисления как раз и идут на содержание дорог. То есть, автомобилистов еще раз собираются «развести» на деньги.
.
При организации мест для стоянок авторы документа предлагают использовать зонирование. К примеру, под нормы подводят расстояние между бесплатными и платными парковками. Оно, это расстояние, должно быть не менее километра. Кроме того, стоимость на стоянках «за деньги» будет различаться в зависимости от востребованности. Чем ближе к центру города, тем дороже. Ну и время суток тоже будет иметь значение.
.

Фото: Инфоштаб

.
Исключение делается лишь для социально значимых объектов. То есть, возле поликлиник и образовательных учреждений транспорт может парковаться бесплатно. Но лишь на полчаса. Разработчики уверены, что этого времени хватит, чтобы забрать ребенка из школы или детского сада, а также посетить врача. По первому варианту мы не спорим. А вот второй вызывает большие сомнения. Хотя вряд ли авторы бывали в астраханских поликлиниках. Иначе бы знали, тридцати минут для встречи с медиком явно недостаточно. И даже дважды по тридцать минут.

Кстати, платная парковочная зона будет ограничена улицами Красная Набережная, Набережная 1 Мая, Победы и Адмиралтейская. То есть, практически вся центральная часть города. Всего на этой территории предполагается организовать 32 парковки. Они «поселятся» по следующим адресам:

И последнее. Управлять платными парковками станет специальная служба, которую, естественно, придется создать. Ее работники также смогут эвакуировать неправильно припаркованные автомобили на штрафстоянку. Для этого новой организации планируется закупить пяток эвакуаторов. Правда, лишь в следующем году.